最近的一場(chǎng)冷空氣，雖然讓氣溫“大跳水”，卻一掃陰霾，讓天氣格外晴朗。不過(guò)，久違的陽(yáng)光卻也帶來(lái)些“麻煩”。12月28日，高速交警六支隊(duì)發(fā)布了一起因陽(yáng)光太“晃眼”而引發(fā)的交通事故。車主稱，刺眼的陽(yáng)光讓他瞬間盲視，一下子什么也看不到，導(dǎo)致事故發(fā)生。
刺眼的陽(yáng)光使司機(jī)瞬間“盲視”
12月27日15時(shí)30分，駕駛員王某駕駛小型客車從太原出發(fā)前往介休，當(dāng)行駛至京昆高速運(yùn)城方向555公里處時(shí)，突然一束刺眼的太陽(yáng)光讓其瞬間“盲視”，導(dǎo)致王某追尾了一輛重型罐式貨車。所幸只是車輛右側(cè)刮擦，無(wú)人員受傷。
接到報(bào)警后，山西高速交警六支隊(duì)七大隊(duì)民警迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)處置。王某駕駛的傳奇越野車右側(cè)前部凹陷，損毀嚴(yán)重，被其追尾的重型罐式貨車尾部左側(cè)保險(xiǎn)杠變形翹起。王某連連稱：“是我的錯(cuò)，我的錯(cuò)……”原來(lái)，王某在駕車途中感到陽(yáng)光挺強(qiáng)烈，本打算把遮陽(yáng)板給放下來(lái)，但一發(fā)懶就沒(méi)放遮陽(yáng)板。行駛至此剛拐過(guò)彎后，“感覺(jué)一束強(qiáng)烈刺眼的陽(yáng)光直射我的雙眼，我瞬間‘盲視’，加上車速比較快，我的車就與前車追尾了?！?/p>
民警調(diào)取了事發(fā)地點(diǎn)的監(jiān)控錄像。畫面顯示與王某所述基本吻合。民警認(rèn)定，王某承擔(dān)此次事故的全部責(zé)任。
冬季陽(yáng)光的“威力”也很大
“本以為夏季陽(yáng)光刺眼，沒(méi)想到冬季的陽(yáng)光也很厲害。”剛剛拿到駕照的李偉說(shuō)，真正開(kāi)車上路才發(fā)現(xiàn)，冬季陽(yáng)光的“威力”也很大，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)晃眼晃到看不清路的情況。
對(duì)此，高速交警解釋說(shuō)，與夏季不同，冬季陽(yáng)光斜射角度大，開(kāi)車出行也會(huì)出現(xiàn)陽(yáng)光晃眼的情況，給司機(jī)帶來(lái)不便。那開(kāi)車迎著強(qiáng)光時(shí)需要如何應(yīng)對(duì)呢？
最簡(jiǎn)單的就是佩戴太陽(yáng)鏡。開(kāi)車時(shí)戴墨鏡既能抵擋刺眼的陽(yáng)光，充分過(guò)濾紫外線，而且能不影響視覺(jué)判斷，保證行車安全。墨鏡要選戴偏光墨鏡，因?yàn)槠胀ㄌ?yáng)鏡只是單純地使光線變暗，無(wú)法過(guò)濾和阻隔有害光線。而偏光鏡片則可以完全阻隔因散射、反射等各種因素所造成的刺眼眩光。
還有一點(diǎn)容易被大家忽略，就是中控臺(tái)及風(fēng)擋下不要放置反光物。經(jīng)常有人把塑封起來(lái)的卡紙通行證放在擋風(fēng)玻璃處，遇到陽(yáng)光會(huì)反射到風(fēng)擋上面形成一塊塊白色，干擾駕駛員的視線，存在一定的安全隱患。因此，不要將反光物品放在影響視線的地方。
在車內(nèi)風(fēng)擋上沿位置，都會(huì)配有長(zhǎng)條狀的遮陽(yáng)板。當(dāng)車輛迎著陽(yáng)光行駛的時(shí)候，放下遮陽(yáng)板可以有效地阻擋陽(yáng)光對(duì)眼睛的影響。建議駕駛員根據(jù)自己的情況來(lái)調(diào)節(jié)遮陽(yáng)板的角度，不過(guò)盡量不要放置在90度的位置，位置過(guò)低會(huì)影響駕駛員對(duì)于信號(hào)燈的有效觀察。
此外，冬季霧霾天氣較多，幾天不洗車，車輛風(fēng)擋上面就容易附著上一層污物。遇陽(yáng)光直射時(shí)，會(huì)嚴(yán)重阻礙駕駛員視線。因此駕駛員駕車出行前要及時(shí)清理、擦洗風(fēng)擋污物。
高速交警還提醒，冬季通行隧道要格外謹(jǐn)慎。出入隧道時(shí)光線條件差異很大，會(huì)加重視覺(jué)疲勞產(chǎn)生黑白洞效應(yīng)。因此在陰影和陽(yáng)光中頻繁穿行要小心慢行，保持安全車速和安全車距是前提。
山西晚報(bào)記者 楊晶
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