記者1月24日從中國(guó)科學(xué)院力學(xué)研究所獲悉，該所研制的微重力激光增材制造(3D打印)返回式科學(xué)實(shí)驗(yàn)載荷，近日首次在太空微重力下制造出完整金屬構(gòu)件，標(biāo)志著中國(guó)太空金屬制造技術(shù)從“地面驗(yàn)證”階段邁入“太空工程驗(yàn)證”新階段。
本次科學(xué)實(shí)驗(yàn)載荷搭載中科宇航“力鴻一號(hào)”遙一飛行器進(jìn)入亞軌道，成功獲取太空微重力環(huán)境中金屬增材制造的金屬構(gòu)件和全部數(shù)據(jù)。實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)突破了微重力條件下金屬增材制造成形與控制、全過(guò)程閉環(huán)調(diào)控、載荷-火箭高可靠協(xié)同等關(guān)鍵技術(shù)。
太空金屬3D打印被視作未來(lái)航天任務(wù)關(guān)鍵賦能技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)航天器零部件在軌快速制造與自主修復(fù)，顯著提升深空探測(cè)、空間站長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)及月面基地建設(shè)的任務(wù)彈性與可持續(xù)性。此次太空金屬3D打印實(shí)驗(yàn)的成功，標(biāo)志著中國(guó)在該技術(shù)領(lǐng)域已達(dá)到世界先進(jìn)水平，為后續(xù)發(fā)展在軌制造與維護(hù)技術(shù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)研究團(tuán)隊(duì)介紹，本次實(shí)驗(yàn)任務(wù)實(shí)現(xiàn)中國(guó)在亞軌道回收技術(shù)的突破，并驗(yàn)證了“力鴻”系列飛行器具備成本低、靈活性高、支持載荷回收等優(yōu)勢(shì)。
“力鴻一號(hào)”遙一飛行器飛行高度約120公里，目前可提供超過(guò)300秒的高品質(zhì)微重力環(huán)境，未來(lái)將升級(jí)為最長(zhǎng)留軌時(shí)間不低于1年、重復(fù)使用次數(shù)不小于10次的軌道級(jí)太空制造航天器，適配在軌制造的高精度需求，支撐中國(guó)在軌制造及微重力物理、空間生命科學(xué)、空間材料科學(xué)等前沿科學(xué)實(shí)驗(yàn)。
中國(guó)科學(xué)院力學(xué)研究所透露，該所作為國(guó)家戰(zhàn)略科技力量的中堅(jiān)力量之一，長(zhǎng)期致力于太空前沿技術(shù)攻關(guān)，逐步構(gòu)建起太空金屬制造的基礎(chǔ)理論框架與工藝數(shù)據(jù)庫(kù)，目前已突破柔性艙體展開(kāi)與在軌穩(wěn)定控制等關(guān)鍵技術(shù)，可助力未來(lái)推進(jìn)“太空工廠”建設(shè)。（孫自法）
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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