人民日?qǐng)?bào)北京10月27日電 （記者劉詩(shī)瑤、吳月輝）執(zhí)行北極載人深潛任務(wù)的我國(guó)科考隊(duì)27日?qǐng)A滿完成任務(wù)，順利返回。本次科考依托我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的國(guó)際首艘具備破冰能力的載人深潛作業(yè)母船“探索三號(hào)”，及其搭載的“奮斗者”號(hào)載人潛水器進(jìn)行。
科考隊(duì)7月22日從海南三亞出發(fā)，在北冰洋作業(yè)56天，進(jìn)行了一系列科學(xué)考察和試驗(yàn)?！皧^斗者”號(hào)載人潛水器在北極完成了43個(gè)潛次作業(yè)任務(wù)?！膀札垺碧?hào)載人潛水器完成了我國(guó)首次北極冰區(qū)載人深潛，并與“奮斗者”號(hào)進(jìn)行了水下協(xié)同作業(yè)，創(chuàng)新了我國(guó)雙載人潛水器水下協(xié)同作業(yè)模式。
在海冰覆蓋率大于80%的中央海盆，科考隊(duì)進(jìn)行了國(guó)際上首次加克洋中脊的載人深潛科考，“奮斗者”號(hào)最大下潛深度5277米。深潛作業(yè)經(jīng)歷了極晝、極夜、融冰期和結(jié)冰期，克服了低溫、大風(fēng)困難。
本航次驗(yàn)證了“奮斗者”號(hào)載人潛水器和“探索三號(hào)”母船在極地冰區(qū)的作業(yè)能力和應(yīng)用價(jià)值，實(shí)現(xiàn)了一系列極區(qū)深潛科考作業(yè)相關(guān)技術(shù)突破。科考隊(duì)建立了極區(qū)極端環(huán)境下“奮斗者”號(hào)載人深潛作業(yè)規(guī)程，開創(chuàng)了在密集冰區(qū)“船潛協(xié)同”的移動(dòng)式冰潛新模式，在海冰不斷漂移的惡劣環(huán)境中實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)導(dǎo)引、安全上浮，大大增加了極區(qū)載人潛水器海底作業(yè)時(shí)間的范圍，使我國(guó)成為世界上唯一在北極密集海冰區(qū)進(jìn)行連續(xù)載人深潛的國(guó)家。
基于“探索三號(hào)”和“奮斗者”號(hào)高精度及常規(guī)化作業(yè)優(yōu)勢(shì)，科考隊(duì)采集了一批珍貴的水體、沉積物、巖石和生物樣品，獲得了大量的觀測(cè)數(shù)據(jù)，將為深入研究北極氣候快速變化、極區(qū)生命演化和適應(yīng)機(jī)制等提供重要科學(xué)支撐。
《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2025年10月28日 02 版）
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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