北京地鐵線網(wǎng)將再添一條南北大動脈。在昨天下午舉辦的北京市軌道交通建設領域“119”消防宣傳月活動上，記者獲悉，地鐵昌平線南延工程目前已全面開工，全線33個場地已進場施工32個，其中由北京市政路橋市政集團四處承建的地鐵上清橋站施工進展較快，預計將于2021年完工。
“我們完成了車站地下連續(xù)墻施工，正在進行基坑開挖，已經挖完了三成?！笔姓瘓F四處項目經理董凱說，昌平線南延工程土建施工06合同段包括一站一區(qū)間，即上清橋站、清河站-上清橋站盾構區(qū)間。預計明年1月底前，車站主體結構將實現(xiàn)部分封頂，清河站至上清橋站盾構區(qū)間將于明年1月底開啟盾構始發(fā)，2021年車站將整體竣工。
在項目部大廳，一個實體沙盤模型栩栩如生地展現(xiàn)了這個標段未來的場景：地鐵上清橋站共分地下四層，地下一層為綜合管廊結構，地下三層和四層為站臺層。乘客位于站臺層中間，一側是地鐵昌平線南延線列車，另一側就是地鐵19號線主線列車?！邦愃频罔F國家圖書館站的同臺換乘，乘客將來在上清橋站也能轉個身輕松換乘?！倍瓌P介紹。
據(jù)了解，建設中的地鐵19號線主線線路南起豐臺區(qū)新宮站，北至海淀區(qū)牡丹園站，遠期規(guī)劃中還會添加北部支線，接入清河火車站樞紐，服務于近郊新城和回龍觀地區(qū)。
昌平線南延工程全長12.6公里，包含既有車站西二旗站，另設8個新建車站，由北向南分別新建清河站、小營西路站、上清橋站、學清路站、六道口站、學院橋站、西土城站、薊門橋站。
市軌道交通建設管理公司二中心工程九部部長趙克生介紹，其中，小營西路站為最新增設的車站。
具體來說，8座新建車站中將包括5座換乘站：清河站可以換乘地鐵13號線、未來的地鐵19號線支線；上清橋站可以換乘地鐵19號線主線；六道口站可以換乘地鐵15號線；西土城站可以換乘地鐵10號線；薊門橋站可換乘正在建設的地鐵12號線。
目前，這條線路將率先延長到薊門橋站，根據(jù)遠期規(guī)劃，地鐵昌平線還將繼續(xù)南延到國家圖書館站，“握手”地鐵9號線，與9號線貫通后線路全長約63.4公里。
昌平線南延工程施工風險和難度都很大，下穿京張高鐵、重大管線、河湖等風險源較多，共有860處，特級風險源有7處、1級風險源達287處。因此截至目前，昌平線南延還未敲定全線最終完工的時間。
晉公網(wǎng)安備 14090202000008號 
