5月11日，廣州開發(fā)區(qū)投資集團(tuán)有限公司披露，該集團(tuán)通過旗下穗開投資管理的開投工融基金，完成對(duì)啟境智能汽車科技（廣州）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“啟境汽車”）的戰(zhàn)略投資。
《證券日?qǐng)?bào)》記者向啟境汽車官方求證此事，據(jù)啟境汽車公關(guān)部人士透露，除了穗開投資外，寧德時(shí)代、博世、中信建投、深投控資本等都參與了此輪混改融資，總計(jì)完成超10億元增資。
記者從廣東聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易中心查詢到，“華望汽車技術(shù)（廣州）有限公司（后期改名為‘啟境汽車’）增資項(xiàng)目”（以下簡(jiǎn)稱“增資項(xiàng)目”）名單當(dāng)中有一欄：泓途一號(hào)企業(yè)管理（廣州）合伙企業(yè)（有限合伙）（員工持股平臺(tái)）。這意味著啟境汽車從創(chuàng)業(yè)之初就落實(shí)了員工持股計(jì)劃。
據(jù)了解，啟境汽車作為為 廣州汽車集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“廣汽集團(tuán)”)與華為技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“華為”)深度合作的戰(zhàn)略載體，是華為乾崑生態(tài)在高端智能汽車領(lǐng)域的首個(gè)落地項(xiàng)目，采用聯(lián)合定義、聯(lián)合開發(fā)、聯(lián)合辦公的深度合作模式。
具體來看，參與啟境汽車增資項(xiàng)目的投資人有13家，其中寧波梅山保稅港區(qū)問鼎投資有限公司實(shí)繳出資3億元，為單一最大投資方，該公司是寧德時(shí)代全資控股的專業(yè)投資機(jī)構(gòu)，此前先后投資過智己汽車、奇瑞汽車等。
可以預(yù)見，寧德時(shí)代入股啟境汽車，可為整車企業(yè)提供核心三電技術(shù)、產(chǎn)能保障與產(chǎn)業(yè)深度協(xié)同賦能。
另外，博世集團(tuán)旗下市場(chǎng)化產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略投資平臺(tái)——嘉興博原億成股權(quán)投資合伙企業(yè)（有限合伙）也參與了此次啟境汽車增資項(xiàng)目。
“在傳統(tǒng)燃油車時(shí)代，博世在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈中占據(jù)著重要地位；在新能源汽車時(shí)代，寧德時(shí)代取代博世成為當(dāng)下核心零部件的‘隱形控制者’?！敝袣W協(xié)會(huì)智能網(wǎng)聯(lián)汽車秘書長(zhǎng)林示表示，兩大巨頭都看好啟境汽車的發(fā)展，是源于對(duì)華為技術(shù)賦能疊加廣汽集團(tuán)制造模式的看好，認(rèn)為“第一境”啟境汽車能夠復(fù)制“第一界”問界汽車的成功。
除了兩大巨頭的支持，記者從增資項(xiàng)目一覽中看到，員工持股平臺(tái)實(shí)繳出資4318.558萬，占比1.1926%。以此計(jì)算，啟境汽車總估值在25億元左右。據(jù)啟境汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此輪員工持股計(jì)劃僅針對(duì)中層以上管理人員，目的就是為了強(qiáng)綁定核心員工、防止人才流失、激勵(lì)大家創(chuàng)業(yè)。（劉 釗）
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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