為響應全國“兩會”對刺激汽車消費、加速二手車流通的號召,由商務部流通產業(yè)促進中心(以下簡稱“商務部流促中心”)主辦、中國汽車流通協(xié)會支持、車好多集團協(xié)辦的“2020二手車促消費新模式暨消費新引擎活動研討會”召開。會議對二手車行業(yè)在疫情沖擊與新車市場收縮等因素影響下的發(fā)展方向與趨勢進行了探討,對政策引導、平臺賦能、行業(yè)協(xié)同、生態(tài)構建相結合的二手車行業(yè)的“消費新引擎”予以充分認可。

商務部流促中心主任劉德成指出,積極擴大消費需求,暢通供需循環(huán),是當下最重要的任務。汽車產業(yè)鏈長、關聯度高,暢通汽車流通,擴大汽車消費意義重大。國家高度重視汽車消費市場的恢復與發(fā)展。相信隨著中央和地方各項政策措施不斷出臺落地,我國汽車消費必將迎來積極向好的發(fā)展態(tài)勢,二手車流通行業(yè)也將面臨新的發(fā)展機遇。

中國國際經濟交流中心副理事長兼常務副主任、商務部原副部長魏建國在視頻連線中表示,“二手車市場的繁榮對于盤活汽車市場、促進汽車消費回補意義重大。我國二手車發(fā)展空間廣闊,特別是互聯網平臺作為改革者,解決了二手車信息不對稱的最大痛點,同時互聯網平臺推出的全國購業(yè)務打破了地域限制,挖掘并釋放了二手車消費潛力。當前要破除二手車發(fā)展制約因素,政策要給力,要全面取消限遷、開放車輛數據、簡化交易手續(xù)、建立臨時產權登記制度、鼓勵互聯網新業(yè)態(tài)發(fā)展”。

中國汽車流通協(xié)會副會長兼秘書長肖政三對此表示,“二手車行業(yè)無障礙流通發(fā)展是促進汽車消費最重要的環(huán)節(jié)。相比發(fā)達汽車消費市場,國內汽車流通體系還處在相對較早的階段,無論是換車周期、車輛壽命,還是檢測、定價、流通、保障等一系列消費服務,都還有很大的發(fā)展空間,需要主管政府部門的支持,行業(yè)協(xié)會對行業(yè)的引導,更重要的是需要主機廠、經銷商集團、二手車經銷商、金融機構及對二手車行業(yè)服務的企業(yè)等能夠同呼吸、共命運,攜手共拓市場?!?/p>

車好多集團聯合創(chuàng)始人、副總裁王曉宇表示,二手車行業(yè)面對新的市場變化和新的產業(yè)模式調整,互聯網平臺在其中承擔著關鍵的行業(yè)樞紐與資源重構責任?!啊M新引擎’不僅是車好多旗下瓜子二手車正在持續(xù)落地的系列活動,也代表車好多攜手主機廠、經銷商和二手車商等行業(yè)從業(yè)者共同探索的行業(yè)遠景:產業(yè)平臺提供產品與服務標準化體系支持,經銷企業(yè)持續(xù)推進降本增效與加速發(fā)展,民眾消費服務體驗不斷提升,行業(yè)邊界與發(fā)展空間得到拓展,從而實現良性循環(huán)。”
參會主機廠代表認為,二手車的加速流通,對于主機廠商的存量置換與品牌價值的提升都有重要的意義,與平臺共同建立起二手車流通渠道,為主機廠打造了挖掘存量市場潛力的契機。北京車天下舊機動車經紀有限公司董事長潘長春表示,疫情的沖擊對行業(yè)的影響毋庸置疑,單打獨斗的傳統(tǒng)商戶已經很難在新的經濟環(huán)境下生存和發(fā)展,與產業(yè)平臺與生態(tài)上下游企業(yè)緊密協(xié)作、探索差異化經營方式,已經成為車商新的產業(yè)定位與經營理念。車好多集團聯合創(chuàng)始人、副總裁王曉宇總結指出,二手車乃至于汽車消費產業(yè)正在越來越緊密地聯結在一起,產業(yè)生態(tài)化不僅是一個行業(yè)口號,而是新的市場環(huán)境對行業(yè)自身升級的內生推動作用。
(責任編輯:蔡文斌)