5月1日，朔州市懷仁東火車站將首次迎來D5352次動車組列車。雁門關外、金沙灘畔的應縣、懷仁市由此鏈入全國高鐵網(wǎng)，與太原、運城、西安等地的時空距離大幅縮短。這意味著山西加快構建現(xiàn)代綜合交通運輸體系邁出重要一步，鐵路沿線群眾出行時間成本大幅降低，區(qū)域間旅游互動變得更加方便，經(jīng)濟往來將更加密切。
這是一次以人民為中心的競速之旅。利用韓原線開行動車組列車就是2019年山西省政府工作報告中確定的重要任務，也是中國鐵路總公司與山西省路地會談紀要中的重要內容，對更好地滿足群眾出行需求，完善山西鐵路網(wǎng)和高鐵網(wǎng)功能，打通對外開放大通道，促進文化旅游融合發(fā)展都具有積極作用。近5個月來，太原局集團公司主要領導掛帥，通過集團公司工作會、職代會、建設工作會、專題會，細化分工，倒排進度，多次召開現(xiàn)場推進協(xié)調會持續(xù)推進，全力把韓原線打造成精品工程、樣板工程、示范工程。
這是一次改革創(chuàng)新的提升之旅。由于動車組列車與普速列車的控制模式、供電方式、站臺高度、信號系統(tǒng)、通訊要求等均不相同，為滿足開行動車需求，韓原線須進行改造升級。太原局集團公司認真落實省委、省政府工作要求，把確保韓原線安全、按期、高質量開行動車組作為踐行山西省“改革創(chuàng)新、奮發(fā)有為”大討論的具體舉措。將精準、精細、精確作為工作第一準則，該公司組織運輸、電務、工務等系統(tǒng)對所有設施設備、站區(qū)環(huán)境進行了平推式檢查整治和全面升級改造，對線路、道岔進行全面搗固、打磨，加密鐵路沿線護網(wǎng)，制定了專門的行車組織辦法、應急處置預案和崗位作業(yè)指導書。
這是一次打造經(jīng)濟新增長極的融合之旅。應縣、懷仁是我國邊塞文化、古戰(zhàn)場文化、游牧文化、民族交融文化、佛教文化匯集地，擁有應縣木塔、金沙灘、北齊長城、遼代磚塔等知名景點，動車組的開行，對推動朔州與各地文化旅游產(chǎn)業(yè)深度融合，打造經(jīng)濟新增長極，增強人民群眾獲得感、幸福感具有深遠意義和積極影響。
預計今年年底，大（同）張（家口）高鐵以及大同南高鐵站也將建成通車。屆時，經(jīng)韓原線，動車組列車將實現(xiàn)北進大同市區(qū)、東接大張高鐵，大同到西安動車全線貫通?！氨狈芥i鑰”古都大同將昂首步入全國高鐵網(wǎng)。服務京津冀協(xié)同發(fā)展和雄安新區(qū)建設，山西對外開放步伐鏗鏘。
本報記者 晉帥妮
（責任編輯：盧相?。?/p>
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