近日，記者采訪發(fā)現(xiàn)，一些跑長途的大貨車司機(jī)吸毒開車現(xiàn)象增多，并呈現(xiàn)出小圈子群體化趨勢。
一個縣一天查獲6名毒駕者
8月25日下午16時許，河北省武強(qiáng)縣公安局民警在307國道一處公安檢查站進(jìn)行暑期安保檢查，一輛山西牌照的大貨車上司機(jī)柳某鵬神情緊張，民警對他進(jìn)行了尿檢，結(jié)果顯示冰毒和搖頭丸呈陽性，民警又在貨車上搜出吸毒工具1套和冰毒2.26克。當(dāng)天，武強(qiáng)警方一共查獲了6名毒駕人員。
“8月以來，我們民警在交通要道對過往車輛進(jìn)行例行檢查，查獲了13名毒駕司機(jī)，其中12人是大貨車司機(jī)，這些貨車司機(jī)多來自山西，從山西運煤等物資到沿海省份?！蔽鋸?qiáng)縣公安局副局長宋保寧說。
據(jù)被查獲的大貨車毒駕司機(jī)王某明講，他是在車上吸食的毒品，主要為了開車時提神，一起同行的司機(jī)也吸，用烤火的辦法通過自制的冰壺吸食毒品。記者看到他們自制的冰壺是用礦泉水瓶做的?！霸谝恍﹪朗〉劳＼囆菹?、加油加水的地方，就有人向我們兜售毒品，山西經(jīng)常跑長途的司機(jī)都知道，這些毒品都經(jīng)過加工處理，毒性輕，少量吸食只會讓自己更精神，不瞌睡，一氣能跑個三四百公里?！倍抉{司機(jī)王某忠說。
“毒駕”比“酒駕”危害更大
近年來，吸毒后駕駛車輛肇事肇禍成為嚴(yán)重危害公共安全的新問題，據(jù)統(tǒng)計，2013年以來，全國涉及“毒駕”的道路交通事故共造成超過1560人死亡、超過4930人受傷。權(quán)威測試顯示，“酒駕”比正常反應(yīng)時間慢12%，而“毒駕”則比正常反應(yīng)時間慢21%。
一些大貨車司機(jī)表示，毒駕并非自己的主觀意愿，而是背后老板給他們下達(dá)指令，必須用最短時間拉完一趟貨，以追求最大利潤。尤其是近些年經(jīng)濟(jì)下行壓力大，老板不斷壓縮成本，希望司機(jī)提高行車效率。來自山西呂梁的毒駕司機(jī)馮某說，他從山西拉煤到河北唐山，如果不堵車的話，老板要求3天跑完一趟，“我正常的話一個月能跑八趟車，每一趟老板能掙約4000塊錢，但老板希望每趟能節(jié)約一點時間，這樣我還能多跑一趟，能給他多掙一趟的錢。”“過去車上都是兩到三名司機(jī)，輪換著開，現(xiàn)在就一個司機(jī)，從頭開到尾。那么多司機(jī)同時出車，別人都早早返回了，如果我回去晚了，老板就不雇我了。”王某說。
據(jù)衡水市公安局介紹，今年7月以來，衡水公安共查處毒駕司機(jī)22人，其中大貨車司機(jī)就有20人。
一些基層民警反映，由于目前毒駕尚未列入刑法，公安機(jī)關(guān)對沒有發(fā)生肇事的毒駕行為，只能依照禁毒法、治安管理處罰法等法律法規(guī)吊銷駕照，進(jìn)行行政處罰。近年來毒駕現(xiàn)象日趨增多，尤其是大貨車司機(jī)毒駕危害更大，應(yīng)該盡快推動毒駕入刑，加大對這種行為的懲治力度。河北省張金龍律師事務(wù)所副主任王罡認(rèn)為，很多大貨車司機(jī)為提神被動毒駕，“勞動監(jiān)察部門有義務(wù)對企業(yè)逼迫雇工過度勞動的行為進(jìn)行監(jiān)管。從源頭上杜絕毒駕。” 據(jù)新華社
（責(zé)任編輯：盧相?。?/p>
晉公網(wǎng)安備 14090202000008號 
